뉴욕 패션주와 스폰서들의 그런 일

요 며칠 뉴욕 패션주의 스폰서들이 잇따라 등장했다. 일본 도요타 그룹의 레이사스가 메르세데스 벤츠를 메르세데스 벤츠로 대체해 최신 관명 스폰서가 될 예정이다.

뉴욕 패션주는'고단 디자인','첨단 바이어','첨단 바이어'였다.

'대명사, 관명권 가치가 높고, 캐디락 등 몇몇 고급 자동차 브랜드들은 모두 협력을 고려한 적이 있지만 결국 성공하지 못했다.

그러면 매년 뉴욕 패션주에는 스폰서와 어떤 일이 있었을까?

뉴욕 패션주와 메르세데스 -벤츠

2009년 이후 메르세데스 벤츠는 뉴욕 패션주간 스폰서였기 때문에 뉴욕 패션주는'메세데스 벤츠 뉴욕 패션주였다.

하지만 자동차 마케팅 방안의 변화와 패션 활동의 전체적인 쇠퇴로 많은 호적 자동차 브랜드들이 패션을 지원하는 것을 원치 않는다.

이번 양측의 결별 원인은 메르세데스 -벤츠 뉴욕 투자에 힘입어

그러나 상업 차원에서 홍보 효과가 별로 없다.

게다가 뉴욕 패션주에는 2010년 도심의 블레인트 파크 (Bryant Park)가 링컨센터로 이사 간 뒤 인기가 떨어지기 시작했고 많은 브랜드들도 별도로 다른 데로 나섰다.

이 모든 것 은 쌍방 의 결별 의 도화선 이 되었다

뉴욕 패션주의 다른 스폰서

메르세데스 -벤츠, 뉴욕 패션주 스폰서와 미보련 뉴욕.

하지만 고급스러운 대수로서는 미보련 뉴욕의 협찬은 사실 컵 급여에 불과하고, 미보련 뉴욕은 다른 3대 패션주간에도 협찬을 받고 있다.

그래서 이 브랜드의 협찬도 뉴욕 패션주에 많은 관심을 갖지 않았다.

또 다른 성공적인 후원자

사실 메르세데스 -벤츠를 제외하고는 캐디락도 뉴욕 패션주에 자주 등장하는 수장에서는 2013 가을 뉴욕 패션주에서 캐디라크와 손잡고 중국 슈퍼맨들이 뉴욕 패션에 올랐다.

당시 캐딜라크가 뉴욕 패션주를 후원할 것이라는 소문이 돌았다.

올해 6월.

미국 자동차 브랜드 캐딜라크 캐디럴

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벤츠 메르스벤즈를 제외한 패션쇼 후원을 선언한 첫 번째 자동차 브랜드와 패션을 맞췄다.

4대 패션주 중 하나인 뉴욕 패션주가 협찬의 길에서 우여곡절이 겹쳤다.

올해 관명 스폰서들은 이미 새로운 도요타를 찾았지만, 이어 도요타가 계속 협찬을 할 것인지는 아직 알 수 없다.